Arribas Sadonis, L. E. (2000). Desregulacion del comercio o de su soporte urbanistico?Cinco Dias, 6(321), 22.
Arribas Sadonis, L. E. (2000). Horarios o desarollo de los centros comerciales?Cinco Dias, 6(21), 218.
van Dijk, E., & Kersten, R. (2000). Cultuurhistorie in een dynamische wereld. Rooilijn, 33(4), 196-202.
Le Clercq, F., & Boelens, L. (2000). Selectieve bereikbaarheid. Naar een nieuwe uitleg voor onze infrastructuur. In L. Boelens (Ed.), Nederland netwerkenland. Een inventarisatie van de nieuwe condities van planologie en stedebouw (pp. 47-56). NAi Uitgevers.
Evers, D. V. H., & Uffen, F. (2000). Vrijheid voor superstores is onbegrijpelijk. De Volkskrant, 9.
Bertolini, L., Le Clercq, F., Groenendijk, J. G., Venema, P., & Vis, T. (2000). Naar een visie op knooppunten. Deelproject 1: Inventarisatieconcepten en toepassingen. Adviesdienst Verkeer en Vervoer.
van der Schaar, J. (2000). De corporaties als betrouwbare investeerder in de stad Almere. Almere, bouwen en wonen in de 21e, 16-19.
Schmal, H. (2000). Verkeerd gepland. Historisch Geografisch Tijdschrift, 18(3), 87-103.
Vermeulen, H., & Penninx, M. J. A. (2000). Immigrant integration: The Dutch case. Het Spinhuis.
den Hertog, F. R. J. (2000). [Review of: Daphne Berdahl (1999) Where the world ended. Re-unification and identity in the German borderland]. Journal of Ethnic and Migration Studies, 26(4), 746-747.